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浙江宁波100吨地磅前后道闸车辆识别系统

产品型号:

所属分类:无人值守地磅系统

产品时间:2019-10-15

简要描述:浙江宁波100吨地磅前后道闸车辆识别系统车牌识别机和称重测量软件的结合实现了车辆的自动识别,并且避免了材料种类的混合。 通过开发相应的软件模块,车牌识别集成机连接到称重系统,然后将车辆安装在需要称重桥架,仓库等的位置。 车辆称重时,车牌识别机自动识别车牌号,并将相应的测量信息上载到称重测量软件中,以有效控制工厂中每辆车的动态,并确保车辆不进入 在装卸物料时,错误的仓库会导致混合情况。

详细说明:

浙江宁波100吨地磅前后道闸车辆识别系统车牌识别机和称重测量软件的结合实现了车辆的自动识别,并且避免了材料种类的混合。 通过开发相应的软件模块,车牌识别集成机连接到称重系统,然后将车辆安装在需要称重桥架,仓库等的位置。 车辆称重时,车牌识别机自动识别车牌号,并将相应的测量信息上载到称重测量软件中,以有效控制工厂中每辆车的动态,并确保车辆不进入 在装卸物料时,错误的仓库会导致混合情况。  
 2.车牌识别机和智能道闸,在确保车辆完全重锤后,为避免同时发生多辆车的错误,是单车系统,当车牌 车牌识别机识别车辆在获得车牌信息后,车牌由车牌识别机控制。 将门和减速带安装在地磅前,并划出等候区。  
当车辆未完全重锤并且还有其他车辆要重锤时,其余车辆需要停放在等候区; 称重当地磅的车辆,然后将下一辆车辆从等候区举升到接地线圈。 触发车牌识别机以捕获车牌信息,然后提起操纵杆以释放磅。

该软件的其他功能:
 1)支持各种仪器的适配强大的自动测试功能解决了大多数仪器和计算机的通讯问题。 稍加训练后,用户即可使用该功能在对手身上测试仪器并确定测试数据。 该软件还提供了各种通用的仪器端口参数(如纸质,托莱多,耀华等),用户可以直接选择。  
 2)简单的操作和记录功能在计算机屏幕窗口中会自动弹出时间,日期,车号和货物名称。 卡号用于识别。 无需手动输入中文,操作简单方便。 该软件可以自动区分重型和空车。 在两周的时间内,同一车辆可以在其他任何车辆中称重。  
 3),英镑格式是自己设计的。 除了提供固定比例的打印(水平,水平三重和垂直三重),用户还可以根据自己的需求设计所需的额度。该软件提供了报告格式设计模板,允许用户自己设计所需磅数。  
 4)权限管理系统用户分为超级用户(系统管理员)和授权用户。 超级用户负责管理整个系统; 超级用户授权该授权用户执行每个模块的功能,例如输入,修改和查询相关信息。 机密性很强。 替换用户可以再次登录而无需离开系统。  
 5),数据维护功能维护,修改,删除和其他基本数据库(汽车皮肤信息,货物名称,规格,接收单位,交货单位,运输单位,备用字符,订单信息)。  
 6),界面漂亮的屏幕背景可以任意选择。  
 7),可以自定义菜单,字段,界面,可以选择功能,例如,可以使用红外线或选择手动称量,以防止客户在某些情况下灵活选择。  
 8),该软件支持MSAccess数据库和SQLserver2000,实现了网络称重,局域网查询和汇总等网络管理,可以定义两个数据库。 基本数据库可以导出Excel表格文件或文本文件进行导入或导出,方便企业其他信息系统进行数据交换。  
 9),具有打印多种格式的报告等功能,可以打印出工作报告,日常报告或用户要求的其他打印格式,报告可以自定义,表格格式由用户提供 投标人可以自定义修改,通用查询和统计功能,可以在任何时间或时间段查询数据,并具有多种数据查询方式,操作方便,快捷,有效。 它具有累积或减少重量,数量和行程次数的功能。  
 10),每个电子汽车衡都有语音提示和IC卡读卡器设置。 自动收集仪表的重量,并自动保存记录,而无需人工干预。 有了卡片,就会有视频,并且图像会与称重数据相关联地显示,保存和发声。

系统功用
?  能对静态和低速通过的车辆进行称量。
?  能对车辆进行自动分离。
?  能检测车辆轴(组)重、总重、轴数、轴型、车型、检测时刻等车辆数据,表面可实时闪现检测效果。自动识别车辆的轴数、轴型。
?  称重系统软件能在系统死机时自动重新启动。
?  能通过称重接口将称重信息上传到车道收费计算机。
?  当车辆不完全退出(未收头)并且再进入时,称重设备能够正确判别处理车辆的称重数据。
?  当车辆不完全进入(未收尾)并退出时,称重设备能够正确判别处理车辆的称重数据。
?  当车辆不完全倒车(未收尾,未收头)并进入时,称重设备能够正确判别处理车辆的称重数据。
?  系统具备车辆接连通过功用。
?  称重表面具有液晶闪现屏,上可中文闪现作业状态,检测数据,便于校准和调试。
?  称重渠道表面应采纳恰当的防滑方法,防止车辆打滑或因称重渠道表面结冰失掉控制。
?  具有选用接连过车形式,即车辆可接连通过称重控制区,不需要人工干预,系统能够自动判定驶入、驶出称重区域车辆数,并且能准确计量接连通过的每辆车的数据。
?  支撑一车一杆通过形式,即每次只能有一辆计重货车驶入称重渠道区域,前车完结通行费交纳驶离车道后,后车方可进入称重渠道区域。
?  能够对超长车辆进行准确计重。

浙江宁波100吨地磅前后道闸车辆识别系统

地磅无人值守系统



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